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城市简介----九江

2022-09-10 14:52:45 563

摘要:九江,简称"浔",为江西省地级市,古称柴桑、江州、浔阳,是一座有着2200多年历史的江南名城。九江位于长江、京九铁路两大经济开发带交叉点,是长江中游区域中心港口城市,是中国首批5个沿江对外开放城市之一,也是东部沿海开发向中西部推进的过渡地带...

九江,简称"浔",为江西省地级市,古称柴桑、江州、浔阳,是一座有着2200多年历史的江南名城。九江位于长江、京九铁路两大经济开发带交叉点,是长江中游区域中心港口城市,是中国首批5个沿江对外开放城市之一,也是东部沿海开发向中西部推进的过渡地带,号称”三江之口,七省通衢“与”天下眉目之地“,有“江西北大门”之称。 九江全境东西长270公里,南北宽140公里,总面积1.88万平方公里,占江西省总面积的11.3%,2017年年末,全市总人口为478.94万人,其中市区规划面积118平方公里,建成区面积48.4平方公里。

九江是昌九一体化中双核之一,长江中游城市群发展规划城市之一,九江定位为鄱阳湖生态经济区建设新引擎、中部地区先进制造业基地、长江中游航运枢纽和国际化门户、江西省区域合作创新示范区。根据2014年江西省新型城镇化规划,九江都市区是江西省重点培育和发展的三大都市区之一。

历史沿革

九江之称,最早见于《尚书·禹贡》中“九江孔殷”、“过九江至东陵”等记载。九江称谓的来历有两种,一是“九”为古代中国人认为

的最大数字,“九江”的意思是“众水汇集的地方”,“九”是虚指;二是“以为湖汉九水(即赣江水、鄱水、余水、修水、淦水、盱水、蜀水、南水、彭水)入彭蠡泽也”,即九条江河汇集的地方,“九”是实指。长江流经九江水域境内,与鄱阳湖和赣、鄂、皖三省毗连的河流汇集,百川归海,水势浩淼,江面壮阔。

夏、商时期,九江境地分属荆州、扬州;春秋时分别属吴国、楚国,有“吴头楚尾”之称;战国时多有变更:周元王三年(前473),越灭吴,属越;周显王三十五年(前334),楚败越,属楚。

商代设艾侯国,建都于修河上游,所辖范围大致为今修水、铜鼓、武宁、永修一带;武王克商后,除艾侯国,设艾监。春秋后期至战国期间,在分封诸侯国之外,出现了县邑,江西境内有番(pó)、艾2邑,其中艾邑辖区范围大致与艾侯国、艾监相等。

秦王政二十四年(前223),秦灭楚,以其地设3郡,其中九江郡辖区范围包括今江西大部,郡治设在寿春(今安徽寿县)。

汉高帝六年(前201),设豫章郡,治南昌;领县十八,九江境内有五,依次为:第三彭泽(治今彭泽西南,包括湖口、彭泽、都昌及安徽东流一部);第五历陵(治今德安);第七柴桑(治今九江西南,包括市区及九江、星子、瑞昌等地);第八艾(治今修水渣津附近,包括修水、铜鼓2县);第十四海昏(治今永修东,包括永修、武宁、靖安、安义、奉新5县);第十六鄡阳(治今都昌南,包括都昌县和波阳县各一部)。同时,设立寻阳县,治所在今湖北省黄梅县西南,其江南辖区一部在今九江境内。永元十六年(104),分海昏设建昌县。中平年间(184~189),分艾县置西平县;二年(185),析海昏、建昌置永修、新吴(今奉新)2县。建安四年(199),析艾、海昏设西安县。

三国时属孙吴,柴桑隶武昌郡,寻阳隶庐江郡。各县分属武昌(柴桑)、豫章(艾、海昏、建昌、永修、新吴、西安、彭泽)、鄱阳(鄡阳、历陵)、庐江(寻阳)4郡。

西晋太康元年(280),改西安县为豫章县。元康元年(291),分扬州之豫章、鄱阳、庐陵、临川、南康、建安、晋安,荆州之武昌、桂阳、安成10郡为江州,治豫章(今南昌)。永兴元年(304),分庐江郡寻阳县、武昌郡柴桑县合立寻阳郡,治寻阳县(江北),属江州。

东晋咸和年间(326~334),先后将寻阳郡治、寻阳县治由江北迁至柴桑;咸康六年(340),又将江州州治由豫章移驻寻阳。至此,州、郡、县三级政权同治寻阳。义熙八年(412),寻阳郡改名为江州郡;省寻阳县,并入柴桑。

南朝宋永初二年(421),废鄡阳,并入彭泽县。元嘉元年(424),废历陵,并入柴桑县;二年(425),废海昏,并入建昌县。梁太清二年(548),分彭泽置太原侨郡,辖晋阳、和城、天水3侨县及彭泽;分柴桑置汝南侨县;寻阳郡治迁入湓城(今九江市区)。太平二年(557),分江州为二,立西江州,领寻阳及太原、高唐、齐昌、新蔡4侨郡。陈永定三年(559),置豫宁郡,治豫宁县,辖艾、建昌、永修、新吴、豫宁5县。天嘉六年(565),罢西江州,寻阳郡还隶江州。

隋开皇三年(583),彭泽易名龙城县。九年(589),废除梁、陈二代所设的侨郡、侨县:废太原郡,并晋阳、和城、天水、彭泽4县为龙城县;废豫宁郡,并永修、豫宁、新吴、艾4县入建昌;废寻阳郡,并柴桑、汝南2县立寻阳县;十八年(598),改寻阳县为彭蠡县;龙城复名彭泽县。大业二年(606),废州设郡,形成郡、县两级行政建制;废江州,改置江州郡;改彭蠡为彭城县,随后又改为湓城县。三年(607),江州郡改为九江郡;复设豫宁县。

唐初,江西地区属江南道。武德四年(621),分湓城置浔阳县;废郡复州,江州领湓城、浔阳、彭泽3县。五年(622),分湓城县置楚城县;割鄱阳县雁子桥之南境置都昌县;复置西平县,与豫宁县并存;设置浩州,辖彭泽、都昌、乐城、广晋4县;复置永修县;析建昌设龙安县(今安义境内);八年(625),废浩州,省乐城并入彭泽县;废湓城入浔阳县。贞观八年(634),废楚城并浔阳县。永淳元年(682),析建昌复设新吴县。长安四年(704),析建昌置武宁县。景云元年(710),改武宁为豫宁县。开元二十一年(733),分江南道为江南西道,辖洪、饶、虔、吉、江、袁、信、信、抚8州、37县,其中江州辖浔阳、彭泽、都昌3县。天宝元年(742),改江州为浔阳郡。乾元元年(758),确立州、县两级建制,改浔阳郡为江州。宝应元年(762),豫宁复名武宁县。贞元十六年(800)分武宁建分宁县。

五代南唐顺义七年(927)升蒲塘场为德安县。升元元年(937),析建昌、武宁、奉新置靖安县;二年(938),升湖口戍为湖口县。三年(939),江州设奉化军;升赤乌场为瑞昌县;改浔阳县为德化县。

北宋太平兴国三年(978),升星子镇为星子县;七年(982),设南康军,治星子,辖星子、都昌、建昌3县。天禧四年(1020),分江南路为东、西二路,江州属江南东路,辖德化、德安、瑞昌、湖口、彭泽5县;改分宁县为宁县。开宝八年(975),江州降为军事;宁县复称分宁县。大观三年(1109),江州升为望郡。

南宋绍兴二年(1132),江州改属江南西路;九江境内各县隶属:德化、德安、瑞昌、湖口、彭泽属江州;星子、都昌、建昌属南康军;分宁、武宁属洪州。建炎二年(1128),合江、池、饶,信4州为江州路。四年(1130),升分宁县为义宁军。隆兴元年(1163),废义宁军,复为分宁县。

元代行省下设路、州、县。至元十二年(1275),于江州置江东西宣抚司;十三年(1276),改为江西大都督府,隶扬州行省;十四年(1277),罢江西大都督府升江州路,改南康军为南康路,辖县未变;十六年(1279),江州路改隶黄蕲等路宣慰司;二十二年(1285)复隶江西行省;二十三年(1286),于武宁县置宁州,辖分宁、武宁2县。元贞元年(1295),升建昌为州,属南康路。大德八年(1304),升分宁县为宁州。至正二十一年(1361),朱元璋攻下江州,改江州路为九江府;改南康路为西宁府,次年改称南康府。

明洪武初三年(1370),降建昌州、宁州为县;九年(1376),改江西行省为江西等处承宣布政使司,全省分为5道、13府,其中九江道辖九江、南康、饶州3府;九江府辖德化、德安、瑞昌、湖口、彭泽5县;南康府辖星子、都昌、建昌3县;宁县、武宁则属南昌府,弘治十六年(1503),复升宁县为宁州。正德十三年(1518),分建昌置安义县,隶南康府。

清代,九江境内各县隶属仍承明制。嘉庆六年(1801),改宁州为义宁州。咸丰四年(1854),太平军改湖口为九江郡,以九江府为江西省;太平天国失利后,清复原制。

辛亥革命后,废除府制。1912年改义宁州为义宁县。1914年,全省设4道,辖81县,其中浔阳道辖20县。同年,为避免道、县同名,改德化为九江县、义宁为修水县、建昌为永修县。1926年废道,各县均直属省政府。1927年设九江市政厅,次年改称市政府,1930年撤销,并入九江县。

1932年以后,江西省设行政督察区,其区划变更频繁,数量时有增减。以1935年全省设8个行政督察区,今九江境内各县隶属关系为:武宁、修水、永修属第一行政督察区;都昌、彭泽、湖口、九江、星子、德安、瑞昌属第五行政督察区。

1949年5月7日九江解放,7月19日设九江专员公署,析九江县城厢设九江市。1968年4月,成立九江专区革命委员会。1971年2月,改为九江地区革命委员会,1979年改为九江地区行政公署。

1980年九江市从九江地区划出,升为省辖市,市辖浔阳、庐山、郊区三区,1983年7月27日地市合并,同时实行市管县体制,现辖浔阳、庐山两区,九江县、武宁县、修水县、永修县、德安县、星子县、都昌县、湖口县、彭泽县等九县,代管县级瑞昌市、共青城市,另设有九江经济技术开发区和庐山风景名胜区管理局。[1]

2016年5月,撤销星子县,设立县级庐山市,将九江市庐山区牯岭镇划归庐山市管辖。以原星子县和九江市庐山区牯岭镇的行政区域为庐山市的行政区域,庐山市由省直辖,九江市代管。九江市庐山区更名为濂溪区。 将驻九江市濂溪区赛阳镇的庐山云雾茶场(含剪刀峡景区入口)、庐山茶科所,驻莲花镇的莲花林场,驻海会镇庐山茶场管理范围划入庐山市牯岭镇管辖。 从九江市濂溪区海会镇析出高垅、庐山水泥厂、五星、双垅、银门、谷山、青山等7个村(居)委会,设立九江市濂溪区高垅乡,乡政府驻高垅居委会。将调整后的九江市濂溪区海会镇(海会、庐星、彭山、长岭、五洲、光明等6个村、居委会)划归庐山市管辖。将调整后的庐山市蓼花镇更名为庐山市星子镇。

2017年8月21日,经国务院同意,国函〔2017〕104号文件已同意撤销九江县,设立九江市柴桑区,以原九江县的行政区域为柴桑区的行政区域,柴桑区人民政府驻沙河街镇庐山北路168号。

行政区划

截至2016年5月,九江市下辖浔阳区、濂溪区、柴桑区、武宁县、修水县、永修县、德安县、都昌县、湖口县、彭泽县、瑞昌市、共青城市、庐山市等2区、8县、3县级市。

此外,九江市设立以下县级管理单位:九江经济技术开发区(国家级)、庐山风景名胜区。

地理环境

九江地处东经113°56"--116°54",北纬28°41"--30°05"。地势东西高,中部低,南部略高,向北倾斜,平均海拔32米(市区海拔20米),修水九岭山海拨1794米,为九江最高峰,庐山区蛤蟆石附近的鄱阳湖底,海拔-9.37米,为全市最低处。全市山地占总面积的16.4%,丘陵占44.5%,湖泊占18%,耕地365.22万亩,俗称“六山二水分半田,半分道路和庄园”。[3]

九江地处中亚热带向北亚热带过渡区,年平均气温16-17°C;年降雨量1300-1600毫米,其中40%以上集中在第二季度;年无霜期239-266天,年平均雾日在16天以下。季节分明,气候温和,雨量充沛,日照充足。

九江“途通五岭、势拒三江”,具有“七省通衢”的战略地位。由于得舟楫之便,加上物产丰富,九江自古就是通都大邑,是人员流和物流中心城市,是长江中游重要的物资集散地,曾是中国的“四大米市”、“三大茶市”之一。

长江是中国最大、最长的东西向水上大通道,京九铁路是我国最长、现代化程度最高的南北向陆上运输大通道,两条大动脉在九江市区交汇,九江成为承东启西、引南接北的金十字交汇点。

现代水陆空交通网络四通八达。九江港是长江流域十大港口之一,年客、货运量分居长江各港口第二位和第四位。铁路有京九、大沙、合九、铜九和南九城际高速“五龙”会聚九江;公路有昌九、九景两条高速公路以及105、316国道穿境而过。九江庐山机场按4C级机场设计,可停泊波音747等各种大型飞机,已开通上海、广州、北京、厦门等地航线。[3]

在全国经济发展格局中,九江是东部沿海开发向中西部推进的过渡地带,是京九、长江两大经济开发带的交叉点,处于极为重要的位置。从长江流域的格局看,九江是沪、汉两大经济区的结合部,又是长江段赣、鄂、湘、皖四省结合部;从京九沿线看,九江是唯一的水陆交通枢纽,沟通东西南北;从江西省的发展看,九江是唯一通江达海的外贸港口城市,是联结全省与长江开发带和沿海开放带的“北大门”。

自然资源

矿产资源丰富:已发现的矿种有金属、非金属、能源矿产三大类80种,已探明储量的有44种,其中金、锑、锡、萤石储量居全省首位,铜居第二,钨居第三,石灰石、石英砂、大理石、花岗石、瓷土等蕴藏丰富,矿产潜在价值在千亿元以上。1990年起跨进全国“万两黄金市”之列,主要生产基地有瑞昌洋鸡山、修水土龙山金矿。

植物资源丰富:森林主要分布在西部九岭、幕阜山脉,面积达85.7万公顷,森林覆盖率46.3%,活立木蓄积量2538万立方米,毛竹6196万株,列为国家重点保护的珍稀树种37种,主要有南方红豆杉、樟木、杜仲、银杏、柳杉等。现有国家级森林公园三个,省级森林公园四个。

动物资源丰富:有候鸟类115种,两栖类11种,哺乳类20种。鄱阳湖侯鸟自然保护区有越冬候鸟126种,其中白鹤840只,天鹅3000余只,占世界首位,被外国专家誉为中国的“第二长城”;彭泽县桃红岭现有梅花鹿150只以上。鱼类109种,名贵鱼类有中华鲟、鲥鱼、银鱼、虾虎鱼、彭泽鲫等,中华绒鳌蟹也是特产之一。

水资源丰富:地表水136.5亿立方米,水资源总量141.8亿立方米,可开发的水力资源32.9万千瓦。长江过境长度151公里,年流量8900亿立方米,直入长江的河流流域面积3904平方公里,万亩以上湖泊有10个,千亩以上31个,全省最大水库柘林水库库容达79.2亿立方米。鄱阳湖有53%的水域在九江境内,面积近300万亩。

人口民族

2017年末,根据人口变动情况抽样调查统计,全市常住人口487.58万人,比上年末增长3.94%。全年出生人口6.31万人,出生率13.10‰;死亡人口2.97万人,死亡率6.17‰;自然增长率6.93‰。

经济概况

唐宋时期,九江就是江南著名的“鱼米之乡”,其稻谷、茶叶、蚕桑、鱼苗以及竹木、船舶等畅销各地,为全国“三大茶市”、“四大米市”之一。明清以来,九江成为重要的水稻、棉花、茶叶和淡水鱼类生产基地,同时商业贸易也更加繁荣,其中永修县吴城镇以“装不尽的吴城”之称与“卸不完的汉口”相比肩。清咸丰十一年(1861),九江正式开埠通商,近代民族工业也随之逐渐开始发展。

新中国成立后,特别是实行改革开放以来,九江的经济建设取得了成就。全市拥有石油化工、机械电子、建材冶金、纺织服装、能源电力、医药食品等支柱产业为骨干的工业体系,京九、华东、柴桑、天马以及粮食、果品等辐射全国的10大市场初具规模。

2017年,全市实现地区生产总值(GDP)2413.66亿元,比上年增长9.1%。其中第一产业增加值140.75亿元,增长4.0%;第二产业增加值1014.59亿元,增长9.3%;第三产业增加值747.34亿元,增长11.5%。经济结构进一步优化。三次产业结构调整为7.4:53.3:39.3,第三产业占比较上年提高2个百分点;三次产业对经济增长的贡献率分别为2.9%、57.6%和39.5%。全市人均生产总值39505元,增长9.3%。

农业

九江农业生产具有优势。农业的主要种植作物有水稻、棉花、大豆、玉米、花生、油菜籽、芝麻、茶叶、苎麻等二十多大类别。水稻、棉花、油菜、苎麻、茶叶属江西省的重要产区之一,其中棉花产量占全省三分之二。林、牧、副、渔业生产在全省也占有相当位置。1949年以来以来,九江的农田基本建设成就显著;农业机械拥有量迅速增长;农业科学应用水平不断提高;农业经济持续稳定向前发展。九十年代初经国家有关部门批准,永修、修水、都昌、德安四县为全国商品粮生产基地;彭泽县为全国优质棉生产基地;湖口为全省油菜生产基地。农垦事业是九江一大特色,在全省农垦战线占有重要位置。它集农、工、商、运、建、旅游、服务业于一体,全面开发,综合经营。

2017全年粮食作物播种面积27.78万公顷,下降0.3%;粮食产量165.86万吨,增长0.4%。油料作物播种面积13.25万公顷,下降0.7%;油料产量22.75万吨,下降0.2%。棉花播种面积6.14万公顷,下降3.1%;棉花产量8.74万吨,下降8.0%。

全年完成人工造林面积1.58万公顷,零星植树525.52万株;年末实有封山(沙)育林面积46.11万公顷,森林抚育面积4.11万公顷。

全年肉类总产量21.24万吨,比上年下降2.4%。生猪出栏215.09万头,下降3.0%;生猪存栏124.24万头,下降3.0%。全年水产品产量45.00万吨,增长6.4%,其中特种水产品产量16.21万吨,增长6.4%。

2017年,全市规模以上农业企业495家,其中国家级龙头企业5家,省级龙头企业82家,市级龙头企业259家。实现销售收入842.3亿元,同比增长11.1%;其中加工企业实现销售收入637.5亿元,同比增长6.25%。新增农产品中国驰名商标1个,江西著名商标10个,绿色有机食品108个,无公害农产品32个。农民专业合作社发展到4541家,农业产业化带动农户114万户(次),农户从事农业产业化经营户均增收2509元。

工业

中华人民共和国建立以前,九江工业基础薄弱,市区只有棉纺、织布、印刷、面粉、火柴等几家小厂和一些手工业作坊。各县区也只有一些土法榨油、轧花、酿酒等小型家庭手工业。可称之为企业的仅56家。1949年后,九江逐步建成具有相当规模、门类比较齐全、内部结构趋于合理的工业体系。拥有纺织、机械、建材、采矿、冶炼、造船、石油加工、化工、电力、电子、食品等几十个行业,企业户数达2千余家。乡村工业蓬勃发展,初步形成了矿产、建材、服装、纺织、化工、机械等9大支柱产业,有40多种产品已打入国际市场,远销30多个国家和地区。机械工业主要产品有柴油机、金属切削机床、锻压设备、工业电炉、食品机械、木工机械、汽车拖拉机配件、高低压电瓷、矿山机械、冷藏集装箱等38大类160余种产品系列。石油化学工业主要产品有汽油、柴油、煤油、燃料油、沥青、烧碱、盐酸、漂白粉、聚氯乙烯、氮肥、磷肥、农药、塑料及其制品等。电力工业火电、水电皆备,以火力发电为主。九江发电厂拥有全省第一座超高压发电机组。建材工业由新中国成立初只能单一生产砖瓦发展到生产水泥及其制品、建筑陶瓷、玻璃纤维、花岗石、人造纤维板等多种产品,初步形成了一个品种多,用途广,较完备的建材工业体系。由于地处江岸,九江造船工业历史较为悠久,新中国成立后九江的造船业获得新生,得到发展。1990年,全市共有造船工业企业30家,具有建造一万吨级以下种类船舶、船用机械、导航仪器及其他机电产品的能力。是长江中下游最大的现代化造船工业基地之一。1919年的“久兴纱厂”,为江西现代纺织工业之始。新中国成立后,纺织工业得到长足发展,现已成为全市工业的重要支柱。1990年末,纺织工业企业达120多家(含乡镇企业),形成棉纺、棉织、毛纺织、麻纺织、化纤、印染、针织、丝绸、纺织器材、服装等门类齐全行业配套的现代纺织工业新格局。

2017年年规模以上工业实现增加值1035.60亿元,同比增长9.9%。十大产业集群完成工业增加值846.93亿元,增长9.3%,占全市规模以上工业增加值的比重为81.8%,对规模以上工业增长的贡献率达20.2%,拉动规模以上工业增长2个百分点。

全年发电量102.57亿千瓦时,增长11.7%;原油加工量555.50万吨,增长17.8%;化学纤维37.77万吨,增长1.1%;纱87.92万吨,下降5.4%;服装2.75亿件,增长11.1%;水泥1602.13万吨,下降19.1%。

全市规模以上工业产品销售率99.1%;实现主营业务收入5109.19亿元,增长7.5%;实现利税总额570.07亿元,增长13.2%;实现利润348.83亿元,增长8.9%。规模以上工业经济效益综合指数422.70%,比上年提高3.1个百分点。

年末全市入园投产工业企业1138家,比上年末增加62家;安置从业人数28.80万人,园区完成工业增加值922.69亿元,增长9.7%;主营业务收入4229.03亿元,增长7.8%;实现利润总额294.61亿元,增长6.1%;上交税金195.24亿元,增长22.8%。

全年实现全社会建筑业增加值160.30亿元,增长4.2%。全年资质内建筑企业完成总产值353.26亿元,增长13.5%。房屋建筑施工面积1501.78万平方米,比上年减少36.91万平方米;房屋竣工面积855.62万平方米,比上年减少33.07万平方米。

商业

九江自晋代起,即成为“米商纳贾”的都会。鸦片战争后,九江被辟为通商口岸,英、日等国在此设租界,办洋行,成为进出口贸易的重要商埠,华洋商家杂处,南北货物汇集,一度成为全国“四大米市”、“三大茶市”之一。抗日战争期间,日本财阀垄断,城区商号减至不到300家。解放前夕,通货膨胀,物价飞涨,商业衰退。

新中国成立后,经过三年经济恢复,以及先“改造”,后“调整”的曲折过程,全市城乡商业有了很大发展。特别是中共十一届三中全会以后,贯彻改革开放方针,改变流通领域长期统得过多,管得过死的状况,形成以公有制为主体,多种所有制并存发展的格局。供销合作社恢复集体所有制性质,私营个体商业迅速发展,市场繁荣,购销两旺。

主要商圈:八角石商圈,四码头商圈,沃尔玛名湖广场商圈,十里大楼商圈,八里湖商业圈

主要商业街:大中路步行街,庐山区上海路步行街,浔阳路商业街,庐山南路饮食文化一条街,环城路茶饮特色街,柴桑大市场,浔阳东路地下商业街等

主要商业场所:九江万达广场,中航九方购物中心,麦德龙超市九江店,沃尔玛超市九江庐山南路店,大润发超市九江店,上海农工商超市九江店,上海华联超市九江店,人人乐超市九江店,华润万家九江店,联盛九龙广场,联盛购物广场,新大中大太平洋百货,崇尚百货及市内多家联盛、派拉蒙连锁超市。

内外贸易

2017年实现社会消费品零售总额578.56亿元,比上年增长13.0%,其中限额以上消费品零售额241.19亿元,增长23.0%。分城乡看,城镇实现社会消费品零售总额450.09亿元,增长12.9%;乡村实现社会消费品零售总额128.47亿元,增长13.3%。分行业看,住宿餐饮业实现零售额79.47亿元,增长15.7%;批发零售业实现零售额499.08亿元,增长12.5%。

在限额以上批发零售业零售额中,汽车类实现零售额65.83亿元,增长40.3%;家用电器及音像器材类12.33亿元,增长23.7%;粮油、食品类31.72亿元,增长32.1%;饮料类3.60亿元,增长19.8%;烟酒类4.78亿元,增长32.5%;石油及制品类56.58亿元,下降6.4%;金银珠宝类4.16亿元,增长21.0%;服装、鞋帽、针纺织品类13.31亿元,增长19.3%。

全年进出口总额59.95亿美元,比上年增长4.7%。其中出口49.34亿美元,增长6.2%。

全年实际利用外资达16.3亿美元,增长12.4%。实际利用省外5000万元以上项目资金675.79亿元,增长15.5%

金融保险

九江金融业源远流长。清同治二年(1863年)设立华洋众商公估局。光绪三十一年(1889年)设立户部银行九江分行。辛亥革命后,1913年成立交通银行九江办公处,1916年成立中国银行九江分行,1928年成立中央银行九江分行。接着,上海商业储蓄银行、中国农民银行、江西裕民银行相继在九江设立分行或办事处。1931至1934年,湘鄂赣苏维埃革命根据地曾建立金融机构,并发行货币。新中国成立后,成立中国人民银行九江支行,相继组建各县中国人民银行,开展金融业务活动。1984年底,九江市人民银行与工商银行分开,1985年成立外汇管理局九江分局,形成以人民银行为领导,工商银行、农业银行、中国银行、建设银行等专业银行为主体、保险公司、城乡信用社并存的社会主义金融体系。1990年,全市拥有各类金融机构871个,职工6820人。各项存款余额21460万元。银行信贷投入不但成为发展九江经济的重要财源,而且为科学技术、文教卫生、旅游服务和住房消费等事业的繁荣作出贡献。

2017末全市金融机构人民币存款余额2173.34亿元,比年初增加309.21亿元,其中住户存款余额1193.18亿元,比年初增加128.95亿元;非金融企业存款余额542.85亿元,比年初增加100.25亿元;广义政府存款428.21亿元,比年初增加81.91亿元。金融机构各项贷款余额1451.90亿元,比年初增加232.58亿元,其中住户贷款余额为627.66亿元,比年初增加81.40亿元;非金融企业及机关团体贷款余额为824.19亿元,比年初增加151.24亿元。

全年保险公司保费收入48.58亿元,增长32.8%。其中财产保险保费收入15.37亿元,增长11.8%;人寿保险保费收入33.21亿元,增长45.4%。赔款支出13.99亿元,与去年持平。其中财产保险赔款支出7.12亿元,增长6.9%;人寿保险赔款支出6.87亿元,下降6.4%。

旅游业

九江雄蟠赣北,濒江扼湖。石钟山、鞋山、落星墩、军山、印山、扁担山隔水相望,各具姿态;冬季,吴城沙岸湖洲,万只候鸟云集,白鹤天鹅群蔚为稀世奇蠢观,曾被海外客人誉为“中国第二座万里长城”,都昌老爷庙是朱元璋所建定名为定江王爷庙人近的鄱阳湖水域是著名的鄱阳湖百慕大三角所在地。九江不仅江山殊秀,而且座座“洞天”别开,如彭泽的龙宫洞、就河的狮子洞与涌泉洞、瑞昌的峨眉洞群等。九江北面长江,南屏庐山,东临鄱阳湖,西望幕阜山,得尽山傍水抱之宠;城内甘棠湖水光潋九,岸柳成荫。烟水亭、琵琶亭、浔阳楼、能仁寺、天花宫、浪井、九江长江大桥、九江长江二桥、九江长江三桥、锁江楼,98抗洪广场等景点可发思古之幽情。

魏晋南北朝时,高僧慧永、慧远,名道士陆修静等曾先后来到九江,寻觅净土,筑舍修行。从东晋至清末到九江和庐山为官,访友,游览,隐居的著名文人雅士多至500余人。

1996年庐山风景名胜区被联合国教科文组织批准为“世界文化景观”列入《世界遗产名录》, 2006年被批准为中国首批世界地质公园。

社会事业

教育科技

2017年全市共有普通高校7所,当年招生2.95万人,在校生8.88万人。各类中等、职业学校27所,在校生3.25万人。普通中学281所,在校生26.15万人,其中高中在校生10.05万人,初中在校生16.09万人。普通小学920所,在校生39.89万人。初中阶段适龄人口入学率为99.94%,小学学龄儿童入学率为100%。成人高等专业学校招生0.93万人,在校生3.19万人。

高等院校:九江学院、九江职业技术学院、江西财经职业学院、九江职业大学、南昌大学共青学院、南昌理工学院共青校区、江西枫林涉外经贸职业学校。

成人教育:九江学院(内设)、九江职业技术学院(内设)、江西财经职业学院(内设)、九江职业大学(内设)、九江广播电视大学。

普通中专:九江科技中专学校、江西省通用技术工程学校、九江市卫生学校、江西省财务会计学校(江西财经职业学院中专部)、九江职业技术学院中专部、九江职业大学中专部。

2017年全市县以上独立研究开发机构13个。全市共组织实施市级以上各类科技计划项目223项,其中省级146项,市级77项,市本级科技三项经费投入1956万元,与去年持平。全年受理专利申请3397件,授权专利2205件。全市高新技术产业增加值254.98亿元。

文化体育

2017年末全市共有艺术表演团体6个,文化馆15个,公共图书馆15个,博物馆(纪念馆)17个。全市已建成千瓦中波发射台1座,千瓦调频发射台2座。全市广播电视台13个,有线电视用户60万户。广播人口覆盖率97.4%,电视人口覆盖率98.66%。

2017年末共有青少年健身俱乐部18个,晨晚锻炼健身活动点2631个。农民体育健身工程248个(其中,乡镇22个、行政村226个)。全民健身活动广泛开展,全年参加健身活动人数达460万人次。

医疗卫生

2017年末全市共有卫生机构2721个(含村卫生室),其中医院、卫生院259个,疾病预防控制中心17个,妇幼保健院(所、站)14个。医院、卫生院床位20002张。全市专业卫生技术人员24991人,其中医院、卫生院18896人,疾病预防控制中心477人,妇幼保健机构1942人。在医院、卫生院专业卫生技术人员中,有医师6328人,注册护士8663人。

医疗:九江市第一人民医院,九江学院附属医院,九江市中医院,九江市中医院南院,解放军第171医院,九江市妇幼保健院(九江市妇女儿童医院),九江市第三人民医院,九江市第五人民医院,九江市第六人民医院,九江市第九人民医院,九江市石化医院等。

社会保障

2017年城镇居民人均可支配收入32592元,比上年增长8.6%;人均消费性支出19877元,增长8.8%。全年农村居民人均可支配收入13303元,增长9.4%;人均消费性支出10041元,增长8.6%。年末城镇居民人均居住面积41.28平方米,农村居民平均每人年末住房面积59.27平方米。

全市失业人员实现再就业2.6万人,其中“4050”人员再就业0.62万人。共发放小额担保贷款18.96亿元,新增转移农村劳动力就业6.24万人。年末,全市参加城镇职工基本养老保险人数91.89万人,比上年末增加1.05万人。参加城乡居民基本养老保险人数192.20万人,减少0.11万人。参加基本医疗保险人数502.18万人,减少11.47万人。其中,参加职工基本医疗保险人数64.80万人,减少2.51万人,参加城乡居民基本医疗保险人数437.38万人(含新农合),减少8.96万人。参加失业保险人数35.20万人,增加0.05万人。参加工伤保险人数58.49万人,增加0.69万人。参加生育保险人数26.37万人,增加1.63万人。全市完成省下达棚户区改造开工任务39820户,其中:城市棚户区38733户,林区棚户区259户,国有垦区危旧房828户。棚户区改造货币化安置28720户。

交通运输

概述

长江是中国最大、最长的东西向水上大通道,京九铁路是中国最长、现代化程度最高的南北向陆上运输大通道,两条大动脉在九江市区交汇,九江成为承东启西、引南接北的金十字交汇点。

九江港是长江流域十大港口之一,年客、货运量分居长江各港口第二位和第四位。铁路有京九、大沙、合九、铜九和昌九城际铁路“五龙”会聚九江;公路有昌九、福银、杭瑞、大广、彭湖、九景等高速公路以及105国道、316国道穿境而过。九江庐山机场按4C级机场设计,可停泊波音747等各种大型飞机,已开通上海、广州、北京、厦门等地航线。

在全国经济发展格局中,九江是东部沿海开发向中西部推进的过渡地带,是京九、长江两大经济开发带的交叉点,处于极为重要的位置。从长江流域的格局看,九江是沪、汉两大经济区的结合部,又是长江段赣、鄂、湘、皖四省结合部;从京九沿线看,九江是唯一的水陆交通枢纽,沟通东西南北;从江西省的发展看,九江是唯一通江达海的外贸港口城市,是联结全省与长江开发带和沿海开放带的“北大门”。

铁路交通

九江位于江西省北部,是江西省的北大门,江西省省域副中心城市;其铁路交通位置十分重要,是多条铁路的交汇点,根据最新颁布的“十三五”规划,到2020年九江将会有京九铁路、武九铁路、合九铁路、铜九铁路、昌九城际铁路、武九客运专线(2016年通车)、九景衢铁路(2017年通车)、合安九客运专线(2019年通车)、阜冈九客运专线(规划中)、昌九客运专线(预计2018年开建)、咸宜吉铁路(规划中)、常岳九铁路(规划中)、池九城际铁路(规划中)等多条线路经过九江。

  • 九江站

九江站,始建于1916年,扩建于1996年,位于江西省九江市濂溪区长虹大道60号,隶属南昌铁路局九江车务段管辖,现为一等站。

客运服务有:办理旅客乘降;行李、包裹托运。不办理货运营业。京九铁路(北京-香港九龙)、合九铁路(合肥-九江)、武九铁路(武汉-九江)、铜九铁路(铜陵-九江)均连接九江站。2010年,昌九城际铁路(南昌-九江)正式运营开通,武九客专(武汉-九江)九景衢铁路(九江-景德镇-衢州),预计2020年左右,约有18条线路连接九江。

  • 庐山站(九江南站)

庐山站,位于江西省九江市九江县沙河街镇,建于1910年,是京九铁路、昌九城际铁路、武九铁路、武九客运专线的客运车站,隶属南昌铁路局九江车务段管辖,二等站。

根据九江铁路的规划,武九客运专线、合安九客运专线(2020年通车)、昌九客运专线(开建)、池九客运专线(规划中)、阜冈九客运专线(规划中)等高铁接入。

公路交通

公路四通八达,总里程3753公里,南昌--九江汽车专用公路已经建成通车。省际已开通九江--武汉,九江--南京,九江--长沙,九江--温州等干线。九江—瑞昌—码头镇的九码快速通道已于2010年5月通车。市内已基本实现县县通高速,乡乡通油路。

国道:105国道、316国道。

高速公路:九江绕城高速、G70福银高速公路、G56杭瑞高速、九瑞高速公路、G45大广高速、永武高速、彭湖高速公路、修平高速。

民航交通

九江庐山机场位于江西省九江市南,距市区33公里,机场飞行区等级为4C,有完备的飞行保障设施设备,可以起降B737、B757、A320等大中型客机,1996年6月18日通航。机场建有12000平方米的候机楼。航线正式开通至北京、上海、西安、广州、厦门、杭州、成都、济南、武汉、海口、深圳等城市。

为解决当前九江机场跑道老化,航班限载,机型单一等发展瓶颈,实现九江民航事业的可持续发展,经市政府同意,将于近期对九江机场进行跑道加厚及开展助航灯光改造工程。目前,民航局已与相关部门协调并达成协议,九江机场已于2015年3月21日正式停航,目前正在扩建改造。

水运交通

九江港,是江西省最大的水运码头港口,为江西省第一大码头,是长江十大码头之一。位于长江中下游岸的九江市区,地处黄金水道长江与南北大动脉京九铁路的交汇处,地理坐标为东经115º58′36″,北纬29º43′56″,顺长江东至上海856公里,西到武汉269公里,是国家内河主枢纽港之一,是江西省唯一通江达海对外开放的国家一类口岸。该散货码头拟建于三角线散货港区西段,是该港区的重要组成部分。

九江对外通商历史久长,1858年,九江和汉口、南京、镇江等城市被辟为对外通商口岸。

九江港是江西唯一的对外口岸,自1980年经国务院批准为外贸港口以来,港口建设日新月异,1992年7月批准九江港正式对外国籍船舶开放,沟通了九江与世界的联系。2008年后,九江正式开放为对台直航港口。

城市公共交通

公共汽车:九江市公共交通主要以九江公交集团线路为主,九江公交现开通运营的线路达50余条,其中郊区线路5条,跨省公交线路1条。2003年,九江公交集团引进双层巴士运营,填补了当时江西省尚无双层公交的空白,2010年,九江市引进12米长度公交,标志着九江公交从此迈入12米时代。九江公交大多数票价实行一元通票制,其中,双层车和空调车2元,跨省际17路公交车按站计费。

出租汽车:九江市出租车拥有量为1487辆,分属全市十几个出租车公司,以本地生产的利亚纳、大众为主,以及捷达、铃木、起亚为辅,车辆外观颜色主要以绿与白为主色调,出租车起步价为7元/2公里,后每公里2元。

城市轨道交通

九江轨道交通规划网包括4条轨道交通线路,九江地铁1号线长51.4千米,九江地铁2号线长38.4千米,九江地铁3号线长26.9千米,总历程数达到116.7千米,换乘站5座。九江地铁4号线九江轨道交通将在“十二五”期内启动前期工作,“十三五”正式启动土层施工,并争取开通1到2条线(一期工程)。

1号线设站19座,依次为戚家镇、肖家墩、浔南大道、长虹立交、八角石、四码头、九瑞大道、九江职业大学、抗洪大道、阎家渡、爱国路、永安、港口东、港口、瑞昌站、人民路、三贤路、青龙路等。

2号线则由长虹立交始发,经八里湖、沙河到庐山,最后抵达九江机场,设站12座。3号线连接南外环,经濂溪大道、十里大楼到九瑞大道,然后向东经浔阳楼,沿江边抵达城东港区,设站14座。

特产

九江市主要特产有武宁棍子鱼(又叫马头鱼)、庐山鲜笋、庐山云雾茶(中国十大名茶之一)、湖口豆豉、彭泽鲫、桂花茶饼(又名九江茶饼)、修水哨子、瑞昌山药、湖口糟鱼、黄老门生姜等。

风景名胜

庐山

庐山是国家AAAAA级景区,其位于江西省九江市,山体呈椭圆形,典型的地垒式块段山,长约25公里,宽约10公里,绵延的90余座山峰,犹如九叠屏风,屏蔽着江西的北大门,主峰汉阳峰,海拔1474米。庐山自古命名的山峰便有171座。群峰间散布冈岭26座,壑谷20条,岩洞16个,怪石22处。水流在河谷发育裂点,形成许多急流与瀑布,瀑布22处,溪涧18条,湖潭14处。著名的三叠泉瀑布,落差达155米。

庐山以雄、奇、险、秀闻名于世,具有极高的科学价值和旅游观赏价值,素有“匡庐奇秀甲天下”之美誉,与鸡公山、北戴河、莫干山并称四大避暑胜地。

庐山入选世界文化遗产,世界地质公园,全国重点文物保护单位,国家重点风景名胜区,国家5A级旅游景区,首批全国文明风景旅游区示范点。

鄱阳湖

鄱阳湖,位于北纬28°22′至29°45′,东经115°47′至116°45′。地处江西省的北部,长江中下游南岸。鄱阳湖以松门山为界,分为南北两部分,北面为入江水道,长40公里,宽3至5公里,最窄处约2.8公里;南面为主湖体,长133公里,最宽处达74公里。

鄱阳湖,中国第一大淡水湖,也是中国第二大湖,位于江西省北部、长江南岸。有70%的水域在江西省九江市境内,其余20%的水域在江西省上饶市境内,10%的水域在江西省南昌市境内。汇集赣江、修河、鄱江(饶河)、信江、抚河等水经九江市湖口县城注入长江。

鄱阳湖上承赣、抚、信、饶、修五河之水,下接长江。丰水季节浪涌波腾,浩瀚万顷,水天相连;枯水季节水落滩出,枯水一线,野草丰茂,芦苇丛丛;湖畔峰岭绵延,沙山起伏,沃野千里,候鸟翩飞,牛羊倘佯。美丽富饶的鄱阳湖养育了世代生长居息湖畔的万物生灵。

鄱阳湖是世界上最大的鸟类保护区,“鄱阳湖畔鸟天堂,鹬鹳低飞鹤鹭翔;野鸭寻鱼鸥击水,丛丛芦苇雁鹄藏”,每年秋末冬初,有成千上万只候鸟,从俄罗斯西伯利亚、蒙古、日本、朝鲜以及中国东北、西北等地来此越冬。如今,保护区内鸟类有300多种,近百万只,其中白鹤等珍禽50多种。鄱阳湖被称为“白鹤世界”,“珍禽王国”。

白鹿洞书院

白鹿洞书院位于江西庐山五老峰南麓,为四大书院之首,与湖南长沙的岳麓书院、河南商丘的应天书院、河南登封的嵩阳书院,合称为“中国四大书院”。

相传书院的创始人可以追溯到南唐的李渤。李渤养有一只白鹿,终日相随,故人称白鹿先生。后来李渤就任江州(今九江)刺史,旧地重游,于此修建亭台楼阁,疏引山泉,种植花木,成为一处游览胜地。由于这里山峰回合,形如一洞,故取名为白鹿洞。

宋朝书院讲学之风盛行。位于江西庐山五老峰下的白鹿洞书院,因朱熹和学界名流陆九渊等曾在此讲学或辩论,这里成为理学传播的中心。

从方位格局上看,书院座北朝南,宋朝书院讲学之风盛行。位于江西庐山五老峰下的白鹿洞书院,因朱熹和学界名流陆九渊等曾在此讲学或辩论,这里成为理学传播的中心。几进几出的大四合院建筑,布局相当考究;从建筑材质结构上看,石木或砖木结构,以明、清建筑为主,屋顶为人字形硬山顶,颇具清雅淡泊之气。

2000年开始,白鹿洞书院每年出版一本《中国书院论坛》,每年召开一次学术研讨会。

浔阳楼

浔阳楼,中国江南十大名楼之一,位于江西省九江市区的九华门外的长江之滨。浔阳楼之名最早见之于唐代江州刺史韦应物的诗中。随后,白居易在《题浔阳楼》诗中又描写了它周围的景色,而真正使浔阳楼出名的是古典名著《水浒传》。小说中的宋江题反诗、李逵劫法场等故事使浔阳楼名噪天下。

烟水亭

烟水亭,位于江西省九江市长江南岸的甘棠湖中,为江西省九江市著名景点之一,相传为三国时名将周瑜的点将台故址。唐代诗人白居易始建亭湖中,取其《琵琶行》诗句 “别时茫茫江浸月”,称“浸月亭”。宋代理学家周敦颐在九江讲学时,又在湖堤上另建一亭,取“山头水色薄笼烟”诗句,名“烟水亭”。随着时间的推移,两亭皆毁。至明末,重建烟水亭于浸月亭旧址。

琵琶亭

琵琶亭,位于江西省九江市长江大桥东侧,面临长江,背倚琵琶湖。建于唐代元年,已有1200年历史,为江西省九江市著名景点,唐代元和十年(815年),诗人白居易由长安贬任江州(今江西省九江市)司马。翌年秋天,送客于浔阳江(今江西省九江市北长江一段)头,有舟中夜弹琵琶者,听其诉说身世,触景生情因作《琵琶行》赠之,亭名 由此而来。

景点概况

简介

九江,天下“眉目之地”,享有“三江之口,七省通衢”的名号。在这里,古老的长江水吟咏历史的韵律。中国历史名山庐山吸引了历代名人高士在这里驻足;龙宫洞、狮子洞千奇百怪、鬼斧神工。置身其中,如梦如幻,恍如隔世仙游。游浔阳楼、锁江楼、能仁寺、琵琶亭、烟水亭等楼亭,可发思古之幽情。九江依山抱水,优雅至极。

最佳旅行时间

春秋两季最佳

建议游玩天数

2天

当地气候

亚热带季风气候

语言

江淮官话、赣语、客家语

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